大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于家庭普通版无法自动启动的问题，于是小编就整理了3个相关介绍家庭普通版无法自动启动的解答，让我们一起看看吧。
仪表显示发动机自动启停故障，然后打不着是怎么回事？
这种情况有很多可能因素：
一：停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火，点火瞬间车辆会蹿动。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都预设了这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。
二：方向盘处在死锁不动的状态。只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，很快就能解开方向盘锁，点火就是瞬间的事情。
三：一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。
四：查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。
五：未加防冻液
车加水或劣质防冻液，冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，甚至导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
六：看看有没有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。
蓝牙支持服务无法启动怎么办？
一般情况下是蓝牙的服务被关了具体步骤如下：
1.对着“计算机”点右键选“管理”打开“计算机管理”然后在左边的小框点“服务和应用程序”再选中右边的“服务”找到Bluetoothservice与Bluetoothsupportservice分别选中它们把它的启动类型该为自动。
2.如果你想马上用蓝牙在按右键分别把这两项启动上面还没有解决的话，看看无线网开关开了吗，还不行再试试fn+f5
汽车早晨启动困难是什么原因？
汽车一到早上就需要点火好几次才能启动，这就是所谓的汽车冷启动困难。造成冷启动困难的原因有很多，像火花塞、点火线圈等点火系故障，水温传感器、空气流量计、前氧传感器等传感器故障，再如电瓶亏电，等等一系列相关故障都会造成汽车冷启动困难。除了故障，造成冷启动困难的另外一大原因就是发动机常见的现象——积碳，如最常见的像节气门积碳、喷油嘴积碳、进气道积碳等等，较为严重时都会造成汽车冷启动困难。
喷油嘴积碳
除此之外，早上汽车需要点火好几次才能启动，很可能是发动机这3个部件脏了。
一、怠速马达积碳
冷车不好着车的问题，很可能是因为节气门、怠速马达和进气道等部位（部件）积碳过多所致。所以说，冷车不好启动只想着节气门还不够，怠速马达控制旁通进气道，以调节进气量大小，怠速马达脏了，同样会让汽车冷启动时不好着车。怠速马达和节气门类似，也容易积碳，上面的脏污自然主要和积碳有关，而对怠速马达的积碳清洗，实际上也同样是一个不可或缺的保养项目。
清洗怠速马达
二、燃油滤清器
燃油滤清器作为汽车的“三滤”（空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器）之一，属于一个常规大保养项目，但是燃油滤清器和空气滤清器、机油滤清器又略有不同，因为燃油滤清器的保养周期更长，长到有的达到6万公里不换也没见得有什么明显的症状。但就因如此，过长的更换周期容易使人麻痹大意。燃油滤清器一旦堵塞，造成油路压力过低，影响到燃油雾化，就容易造成汽车冷启动困难。燃油滤清器堵塞，只能更换新的，一般也可以视所加油品情况4~6万公里预防性更换。
燃油滤清器堵塞
三、燃油泵滤网
到此，以上就是小编对于家庭普通版无法自动启动的问题就介绍到这了，希望介绍关于家庭普通版无法自动启动的3点解答对大家有用。
